Investindo só em utilitários esportivos de diversos tamanhos, a Jac resolveu se arriscar no mercado de luxo com o grandalhão T80. Importado da China, o jipão aposta na boa relação custo-benefício para quebrar a desconfiança do público disposto a gastar R$ 139.990.

 

O que chama atenção?

O primeiro atrativo é o porte. O T80 tem 4,79 m de comprimento, 37 cm a mais do que um Jeep Compass ou 10 cm maior do que um Hyundai SantaFe. Há lugar para sete pessoas e concorre com modelos como o Volkswagen Tiguan, que custa R$ 10 mil a mais na versão mais barata.

Outro ponto a se considerar é o pacote de equipamentos. O T80 traz seis airbags, controles de tração e de estabilidade, abertura das portas e ignição com chave presencial, central multimídia com tela de 10″ com suporte a Apple CarPlay e Android Auto, ar-condicionado automático com duas zonas de temperatura e rodas de liga leve de 18 polegadas. Por R$ 145.990 dá para levar mais sistema de som com 10 alto-falantes e teto solar panorâmico.

 

Por dentro

A Jac também se gaba do bom acabamento, com revestimento de couro no painel e em algumas áreas das portas. O visual interno lembra modelos da Mercedes, com saídas de ar circulares e a tela no alto. O painel de instrumentos é digital.

Na mecânica, o Jac tem um motor 2.0 turbo a gasolina com 210 cv de potência acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem e seis marchas. A marca diz que o T80 atinge 217 km/h e precisa de apenas 9,2 segundos para alcançar os 100 km/h.

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